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厂区清扫车后制动鼓温度过高解决方案

文章来源:程力专用汽车股份有限公司 作者:网站管理员 日期:2016-11-30

 厂区清扫车在行驶过程时,有时会出现前制动鼓比后制动鼓温度高的情况。前制动鼓在行驶中比后轮制动鼓温度高,属于一种正常的运行现象,只要没有其它异常情况,完全可以放心使用,不需要维修处理。如果出现了一些其它的异常情况,就需要重视了。

  下面,我们将从制动系统各部件的温度范围和制动异常情部况的处理作一个简单的分析,以方便大家以后解决处理。

  垃圾清扫车的制动系统各部件安全使用温度范围车辆在正常行驶、正常制动的情况下,前制动鼓外表面温度一般在70  -  100 cC左右。制动衬片:200度左右,制动鼓外表面的安全使用范围则是150度,而轴头的范围则是不高于环境温度60度,制动液的安全使用温度则是205度。了解了这些各部件的安全使用温度范围,我们就能更好的,更贴心的使用和保养我们的清扫车了。

  清扫车制动异常情况的处理,首先,举升起前轮,踩制动踏板,转动前轮,检查前轮制动蹄回位情况。如果制动存在异常,按下述方法处理即可:

  1)松开制动踏板后,前轮能够转动,但是当制动间隙变小时,前轮转动感觉一段紧、一段松,并有摩擦声音出现,表明制动鼓已经出现变形,易出现不正常的制动发热现象,可采用镗削制动鼓(立武专用镗鼓机)的方法处理。若镗削制动鼓装复后仍出现此现象,表明制动器已出现变形,可更换制动器总成。

  2)松开制动踏板后,若前轮仍转不动,经调整制动间隙后才能转动,而当再次踩制动踏板再次松开后,又出现转不动现象,表明制动分泵卡死,或出现制动蹄固定轴锈蚀等现象,应分别进行检查处理。

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